L’avenir sous sa plus belle forme.
Sportivité à l’état pur et luxe avant-gardiste.
Durabilité, design émotionnel et hautes performances: la nouvelle Audi e-tron GT combine ces caractéristiques et réinterprète l'avance par la technologie. Un chef-d'œuvre électrisé, caractérisé par la passion, l'avant-gardisme et la performance.
Le design de l'Audi e-tron GT quattro est l'incarnation cohérente de la mobilité électrique et de l'ADN incomparable d'Audi. Produit à Böllinger Höfe près de Neckarsulm, le Gran Turismo® électrique offre une sportivité pure et un luxe avant-gardiste. Ses points forts incontestables en sont également la preuve:
- de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes
- jusqu'à 501 km d'autonomie selon la norme WLTP
- puissance de charge de 270 kW: charge à 80% en moins de 22,5 minutes
- Quattro électrique avec vectorisation du couple
- e-Sport Sound en option avec 2 haut-parleurs intérieurs et extérieurs réglables
- toit en fibre de carbone en option pour un gain de poids jusqu'à 12 kg
- Matrix-LED avec lumière laser en option pour l'éclairage des phares jusqu'à 600 mètres
Pour certains, c'est la nouvelle icône du design. Pour nous, c'est l'Audi la plus puissante jamais produite: l'Audi RS e-tron GT avec jusqu'à 646 ch (mode boost). Ses performances sont aussi époustouflantes que son design:
- de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes
- jusqu'à 495 km d'autonomie selon la norme WLTP
- puissance de charge de 270 kW: charge à 80% en moins de 22,5 minutes
- Quattro électrique avec vectorisation du couple
- e-Sport Sound en option avec 2 haut-parleurs intérieurs et extérieurs réglables
- toit en fibre de carbone en option pour un gain de poids jusqu'à 12 kg
- Matrix-LED avec lumière laser en option pour l'éclairage des phares jusqu'à 600 mètres
Les valeurs de consommation de carburant et des émissions de CO2 varient en fonction de l’équipement choisi. Catégorie de rendement énergétique la plus basse possible: L'étiquette-énergie renseigne sur la consommation de carburant en litres/100 km, les émissions de CO2 en g/km et l'efficacité énergétique. Elle doit contribuer à la réduction visée de la consommation moyenne de carburant des voitures de tourisme neuves. Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE valable à partir du 1er janvier 2024 jusqu’au 31 décembre 2024. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.
Les consommations d’électricité et les émissions de CO₂ dépendent des équipements du véhicule sélectionnés et sont donc indiquées sous forme de fourchettes.
¹ Mention DAT