Der neue Audi RS Q8. Jetzt bei uns bestellbar.

Performance in neuer Dimension.

Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 12,1 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 277–276 g/km

Das stärkste SUV-Coupé von Audi Sport: der Audi RS Q8 mit einer Leistung von 441 kW (600 PS).
Neben seiner RS-Performance überzeugt er mit aussergewöhnlicher Wandelbarkeit – sowohl beim Fahrerlebnis als auch bei seinem Design.

Nervenkitzel auf Knopfdruck: der Antrieb
Folgen Sie Ihrem Impuls:
Mit dem Audi RS Q8 gelingt Ihnen das mit beispielloser Selbstverständlichkeit.
Der 4,0-Liter-V8-TFSI-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 12,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 277–276 g/km) mit 441 kW (600 PS) und
einem maximalen Drehmoment von 800 Newtonmetern sorgt in Kombination mit dem permanenten Allradantrieb quattro und der tiptronic mit 8-Gang-Automatik für pure Dynamik.
Von 0 auf 100 km/h geht es in 3,8 Sekunden. Aber auch Effizienz gehört zu seinem Potenzial – dank 48-Volt-Mild-Hybrid-System und cylinder on demand-Technologie,
die bei geringer bis mittlerer Last und Drehzahl vier Zylinder abschalten und so Kraftstoff sparen kann.

Immense Kraft intelligent auf die Strasse gebracht
Setzen Sie sich ab – signifikant.
Dafür steht Ihnen im Audi RS Q8¹ der permanente Allradantrieb quattro mit optionalem quattro Sportdifferenzial für eine radselektive Kraftverteilung zur Verfügung.
Passend dazu: die serienmässige Luftfederung adaptive air suspension sport mit RS-charakteristischer Abstimmung und die serienmässige Allradlenkung
für agile Ansprache und hohe Fahrstabilität. Die optionale, elektromechanische Wankstabilisierung steigert nochmals die Fahrdynamik, vor allem in Kurven.
Die Fahrzeugcharakteristik können Sie per Audi drive select über die RS-Mode-Taste am Lenkrad mit einem Klick ändern.
Auf Wunsch können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Audi RS Q8¹ von 250 km/h auf 305 km/h anheben.

Kraftvoll und dynamisch: das Design
Dem Audi RS Q8¹ ist die Performance sofort anzusehen. Dafür sorgen RS-spezifische Elemente, die aus jeder Perspektive einen Fokus auf seinen athletischen Charakter richten.
Das markante Heck interpretiert Dynamik neu – unter anderem dank des RS-spezifischen Diffusoreinsatzes in Schwarz glänzend mit horizontalem Steg in Carbon
sowie den RS-typischen, ovalen Endrohren. Der RS-Dachkantenspoiler sorgt auch bei hohen Geschwindigkeiten für eine ausgewogene Balance.
Seitlich unterstreichen die nach hinten abfallende Dachlinie, um bis zu zehn Millimeter verbreiterte Radhäuser und der optisch umlaufende RS-Schweller in Wagenfarbe
die kraftvolle Statur des Audi RS Q8¹. In der Frontansicht setzen die RS-Stossfänger in sportlich-dynamischem Design mit Kühlerschutzgitter in Wabenstruktur und
grossflächigen Lufteinlässen in Schwarz glänzend, sowie dem Frontspoiler und der Singleframe-Maske in Carbon eindrucksvolle Akzente.

Durch und durch konsequent: das Interieur
Sie kennen Ihren Weg – und lassen sich nicht davon abbringen. Auch der Audi RS Q8¹ bleibt seinem dynamischen Charakter konsequent treu – mit klarer Gestaltung im Interieur.
Die schlanke Instrumententafel und die stark horizontal orientierte Linienführung vermitteln ein großzügiges Raumgefühl.
Die breite, symmetrisch geschnittene Mittelkonsole ist ein wesentliches Designelement, eingefasst in Carbon Köper matt.
Die serienmäßigen Sportsitze in einer schwarzen Alcantara/Leder-Kombination mit RS-Prägung bieten guten Seitenhalt, auch bei herausfordernder Fahrt.
Auf Wunsch sind sie auch als perforierte RS-Sportsitze in Leder Valcona mit Wabensteppung erhältlich. Bis ins letzte Detail gehen die optionalen RS-Designpakete in grau oder rot,
die Kombination von Alcantara und Leder mit Kontrastnähten für ein noch sportlicheres Ambiente.

Sehen. Berühren. Erleben
Das Interieur des Audi RS Q8¹ ist mit einer Vielzahl an digitalen Technologien ausgestattet, die Sie bei jeder Fahrt auf unterschiedliche Arten unterstützen.
Die RS-spezifischen Anzeigen im serienmässigen Audi virtual cockpit informieren Sie nach Ihren Wünschen über Drehmoment, Leistung, Beschleunigung, Rundenzeiten und g-Kräfte.

Performance trifft auf Alltagstauglichkeit
Der Audi RS Q8¹ ist offen für viele Möglichkeiten. Neben seiner imposanten Leistung bietet er gleichzeitig hohe Alltagstauglichkeit.
Bei umgeklappten Lehnen sogar noch mehr: Das gesamte Stauraumvolumen steigt so auf bis zu 1.755 Liter. Dabei lässt sich die dreiteilige Rücksitzbank serienmäßig längs verschieben.

¹Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 12,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 277–276 g/km.

Garage Heinz Stern AG

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*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.ch/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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